TM SQUARE スイフトスポーツ ZC33S ピロアッパーマウント : オート。ピロアッパーマウント スイフトスポーツ ZC33S - メルカリ。TM SQUARE スイフトスポーツ ZC33S ピロアッパーマウント : オート。トップフューエル製のピロアッパーマウントになります。ハイパーマックスSへの取り付け可否に関してはメーカーへ確認し問題ないと回答をいただいております。ゴムマウントのため当然ながらヨレが発生しますし、もちろんキャンバー調整もできません。そこで、本製品ではマウント部分にゴムではなくアルミマウント＆ピロボールを使用。金属マウントとなることでダンパーのストローク時に発生するゴムマウントの動きも無くなり、さらにピロボールを使用することでダンパーシャフトにかかる曲げ力も解消されるため素直な足回りの動きとダイレクトなハンドリングを可能にします。※写真は他車種用の参考写真です。●対応サスペンション当社のブルーダンパーのオプションパーツとしてと設計されています。本製品のネジサイズはM12×P1.25です。ご使用のサスペンションの車高調整範囲を必ずご確認ください。車両個体差により前後する場合があります）・ゴムマウントを使用しないため、ダンパーの動作や車両の揺れなどによりノイズが発生する場合がありますが、異常ではありません。クスコ（CUSCO） センターロック ピロアッパーマウント スイフト。HKSのハイパーマックスSに取り付けようと思い購入しましたが、使用しなかった為出品になります。チャラバネID70 H170-16K ピンク スプリング値下げ少しできます。車*手様 30アルファード、ヴェルファイア車高調。＊以下メーカーサイトより引用当社オリジナルサスペンション「ブルーダンパー」用のオプションパーツですが、単品販売も始めました！ZC33Sの純正アッパーマウントは大きなゴムマウントでボディーを挟んで固定する構造です。BLITZ、ブリッツ車高調、全長調整式、減衰力調整式、プリウスZVW30後期仕様。タント 車高調 セット。サーキット走行など、大きな負荷のかかる条件では純正のゴムマウントが負荷に耐え切れず変形し、アライメントが変化してしまうほどダンパーの固定位置が動いてしまう事もあります。Street Ride サスペンションキット 一式。326power チャラバネ　ヘルパースプリング　ID63。ゴムのつぶれや変形を一切なくしました。RS-R ダウンサスペンションスプリング 20前期アルファード ytc-8。ステップワゴン RK 純正サスペンション SZX 4WD (フロント・リア)。さらにキャンバー調整機構がついていますので、任意のキャンバー調整も可能です。20アルヴェル　リア車高調　RS-R Best-i。K　IDEAL TRUEVAリア車庫調　プリウスα。●適合車種・スズキ/スイフトスポーツ/ZC33S※キャンバー調整式のみの設定となります。mh23 ワゴンR 加工アクスル。Bilstein B6 ハイエース 200系ノーマル車高フロント用ショック2本。シャフト部分のネジサイズや長さ等が合えば他の車高調との組み合わせも可能です。C.L.LINK シーエルリンク ショックアブソーバー 1インチリフトアップ用。BLITZ サスペンションキット(maje8118)。（正立式ダンパーには装着できません）※注意・本製品を取り付けることで車高が20～25mm程度上がります。CPM　フォルクスワーゲン　ゴルフ７用。80ヴォクシー、ノア、エスクァイアRS★R ダウンサス 4本セット。（車高変化量は目安です。KW 車高調スプリング アルファロメオ ジュリエッタQV。TEIN FLEX Z　テイン フレックスゼット　車高調。