Spiegel] エッセ L235S ハイレートリアスプリング Rスペック 8K 2本1。車高調 エッセ L235S プロスペックライントレース 全長式 フルタップ。エッセ L235S 低王3030 車高調キット ダイハツ LEON レオン ： VS-ONE。ダイハツ エッセに使用していた有限会社ライブラ製の車高調「AIRED」です。80ヴォクシー、ノア、エスクァイアRS★R ダウンサス 4本セット。​■商品詳細・購入時期：2020年・使用期間：2026年2月まで・走行距離：約5万km弱・減衰力調整：前後20段（ダイヤル固着なし、調整可能）・バネレート：フロント4k / リア2.5k（キット付属）・梱包後の総重量は約20kg〜22kg前後です​■状態について（清掃点検済み）・固着なし：画像をご覧の通り、ロアシートやフロントのロックシート等、全ての箇所を一度緩めて外せる箇所は外して点検しています。インプレッサ STiスポーツ　純正サスペンション。フロントに関しても減衰調整による変化をしっかり確認できており、抜けはほとんど感じられません。30プリウス 車高調。塗装剥がれはありますがヘタリなし。20セルシオ 50センチュリー 純正フロントアッパーアーム。・清掃・点検済みですが、あくまで中古の足回り部品です。ワゴンR 加工アクスル MH34S Mh23S 80mm上げ 13度。​【重要】転売目的の方への販売はお断りします大切に使っていただけるユーザー様にお譲りしたいと考えております。e*n様 jzx100ツアラーv 45mmショート縦ナックル　短縮ナックル。​発送は迅速に行うよう心がけます。データーシステム　エアサスコントローラー　ASR682i。LARGUS ONLINE SHOP / ダイハツ エッセ L235S 2WD SpecK 車高調キット。車両乗り換えに伴い出品いたします。出品にあたり、清掃および全箇所の点検を行っております。KW 車高調スプリング アルファロメオ ジュリエッタQV。TEIN FLEX Z　テイン フレックスゼット　車高調。固着がないことを確認済みですので、到着後スムーズに調整いただけます。・ショックの状態：リアショックはオイルの滲みが微かにある程度で、確認した際も体重をかけないと沈まないほどの強い反発力があります。ハイエース 200系　玄武1インチローダウン。断*読様 20アルファードヴェルファイア50エスティマフルタップ式車高調。・外観：使用に伴うサビや塗装の剥がれがありますが、バネのヘタリはありません。・一部リアのシートに欠けがあります(一番最後の画像参照)​■豪華おまけ・Navic製 リアショートスプリング（8k）　使用距離2万km弱。イケヤフォーミュラ　R34 ネガティブアッパーアーム　アッパーリンク。パーツ TMY。より走りを追求したい方におすすめです。​■注意事項（必ずお読みください）・左右がわかるよう、パーツにマスキングテープで記載をして発送いたします。20アルファード ANH20 純正ショック タナベ DF210 ダウンサス。玄武Genb ハイエースアジャスタブルスタビライザーリンク(SAL002H)。距離も走っておりますので、中古パーツにご理解のある方、ご自身で判断できる方のみご購入ください。・神経質な方の購入はご遠慮願います。パーフェクトダンパー7G 車高調 40 アルファード。車高調　ZN6 ZC6 86 ピロアッパー　減衰調整。転売ヤーと思われる方の購入や、大幅な値下げ交渉は一切受け付けません。判明した場合はブロック等の対応をさせていただきます。エアサス　エアバック。CL7 アコード COOLNUTS製 リアアッパーアーム。よろしくお願いいたします。