N市 N様 ダイハツ コペン アルティメットED 純正ビルシュタイン。L880K コペン 純正 サスペンションセット ダイハツ 抜けあり 純正戻し。L880K コペン 純正 サスペンションセット ダイハツ 抜けあり 純正戻し。【値引き交渉不可】l880kコペン　アルティメットエディション2に着いていたサスペンションです。リアサスペンションについては、押し込み時の反発あり、戻りもあります。最後の画像のように、リア片側のブッシュ内の金属が簡単に抜けてしまう状態です。乗り味はかなり固く、showaのスポーツサスに変えたら、柔らかく、フワフワするという印象がありました。状態は画像を参照いただき、中古品にご留意お願いします。Yahoo!オークション - ダイハツ コペン l880k 純正 ビルシュタイン BIL。18万キロで取り外し、私が17万キロから乗っていますが、普通に考えると新車時から着いていたものと考えられます。C.L.LINK シーエルリンク ショックアブソーバー 1インチリフトアップ用。BLITZ サスペンションキット(maje8118)。先日交換したほぼ新品のshowaのスポーツサスよりはやはり反発も弱く、戻りも遅い感じはあります。CPM　フォルクスワーゲン　ゴルフ７用。80ヴォクシー、ノア、エスクァイアRS★R ダウンサス 4本セット。取り付けに問題ないとは思いますが、性能には影響するかもしれません。KW 車高調スプリング アルファロメオ ジュリエッタQV。TEIN FLEX Z　テイン フレックスゼット　車高調。操作のダイレクト感はビルシュタインの方がありましたので、一長一短といったところです。インプレッサ STiスポーツ　純正サスペンション。ハイエース 200系　玄武1インチローダウン。