X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド GRJ150W。X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド GRJ150W。X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド GRJ150W。日本製TGS X-Fangアッパーアームプラド150用です。メーカーの強度証明も付けます。2025年7月末に購入して8月中旬に取り付けした物です。71,000円で購入。走行は7,000km3インチアップのプラド後期に使用してました。5月にプラドの売却が決まり純正アッパーアームに戻した為、出品致します。ボールジョイントも新品の時と同様にしっかりしています。かなり美品の方だと思います。小さな子傷はありますので新品をお求めの方はご購入をご遠慮願います。NC/NRでお願いします。アライメント調整にお困りの方に…ノーマルアッパーアームだとサスとの隙間が狭すぎて干渉が怖かったので始めはロングボールジョイントをノーマルアッパーアームに組み替えてみましたが、中華製の為強度証明も無く不安でした。特に高速道路。見た目も少し逆キャンバーになりタイヤが真っ直ぐに立てませんでした。こちらのTGS製に変えるとジャダー角が少し寝かせれる為アライメントもしっかり直せてプラス方向にも傾けてられるようになりました。段差の乗り越えてのチャタリも軽減されました。値下げしました。。X-Fang フロントアッパーアーム FJクルーザー GSJ15W H22.11〜H30.1。BLITZ、ブリッツ車高調、全長調整式、減衰力調整式、プリウスZVW30後期仕様。タント 車高調 セット。Street Ride サスペンションキット 一式。326power チャラバネ　ヘルパースプリング　ID63。RS-R ダウンサスペンションスプリング 20前期アルファード ytc-8。ステップワゴン RK 純正サスペンション SZX 4WD (フロント・リア)。20アルヴェル　リア車高調　RS-R Best-i。K　IDEAL TRUEVAリア車庫調　プリウスα。mh23 ワゴンR 加工アクスル。Bilstein B6 ハイエース 200系ノーマル車高フロント用ショック2本。C.L.LINK シーエルリンク ショックアブソーバー 1インチリフトアップ用。BLITZ サスペンションキット(maje8118)。CPM　フォルクスワーゲン　ゴルフ７用。80ヴォクシー、ノア、エスクァイアRS★R ダウンサス 4本セット。KW 車高調スプリング アルファロメオ ジュリエッタQV